大量移動から、責任ある巡礼へ | サウジアラビアが挑むグリーン・ハッジ

2026-3-5

メッカ巡礼は、毎年1,850万人を超える人々が参加する世界最大級の宗教行事です。その規模の大きさから、都市やインフラへの負荷も非常に大きく、宗教的な儀礼でありながらもサウジアラビア政府による全体的な調整や運営が重要な役割を果たしています。

巡礼には、実施される時期や場所が厳密に定められているという特徴があり、一般的な観光地のように来訪者を分散させるだけでは課題の解決にはつながりません。そのため、巡礼の本質を尊重しながら、環境や社会への影響を抑える持続可能な運営のあり方が求められています。

こうした「責任ある巡礼」に向けた取り組みは、同様に大規模な人の移動を伴う国際的なイベントにとっても、多くの示唆を与えてくれるものになるでしょう。

イスラム教徒にとってのメッカ巡礼とは

画像出典：Gulf Today

メッカ巡礼はイスラム教徒にとって非常に重要な儀式で、ハッジ（大巡礼）とウムラ（小巡礼）があります。

ハッジ（大巡礼）

ハッジはイスラム教の「五行」（信仰告白・礼拝・断食・喜捨・巡礼）の一つで、経済的・身体的に可能であれば、一生に一度は行うことが望ましいとされている巡礼です。ハッジを行うと、過去の罪が清められて新しい人生が始まると言われています。[1]

ハッジの儀式は、イスラム教の預言者「イブラーヒーム」の信仰を再体験するものです。カアバ神殿を中心にメッカ郊外のミナ、アラファトなどへの移動を伴いながら行います。

ウムラ（小巡礼）

ウムラはハッジの一部を簡素化した儀式で、数時間から1日ほどで完了します。ウムラは義務ではありませんが、強く推奨されている儀式であり、ハッジの期間以外は1年を通して行えます。

なぜ今「巡礼×サステナビリティ」なのか

メッカ巡礼は、短期間で集中的に人が集まることから、都市に大きな負荷がかかります。

そのため、今後も永続的に続けていくためには、負荷を抑えたサステナブルな巡礼へと転換していく必要があります。

ハッジとウムラによる巨大負荷

ハッジは、毎年イスラム暦12月の特定の日程で行われ、10日前後の短期間に来訪者が集中します。

2024年はハッジで160万人、ウムラで1,692万人、合計で1,850万人を超える人々が世界各地からサウジアラビアのメッカへ巡礼に訪れました。[2]

移動も伴いながらメッカ周辺に滞在して巡礼を行うため、交通機関、宿泊施設、食品や水の消費、廃棄物、エネルギーなどに大きな負荷がかかります。

メッカ巡礼は「国家が引き受ける巨大イベント」

毎年、世界中から1,000万人以上が集まるメッカ巡礼は、宗教儀礼でありながら、一国のインフラと行政能力を総動員しなければならない大規模なイベントです。

サウジアラビア政府はビザ発行、巡礼人数の割り当て、群衆の管理、医療体制の整備といった全体的な統制を図り、サステナブルな巡礼を目指しています。 [3]

画像出典：Pilgrim Experience Program

サウジアラビアが直面してきた巡礼の課題

巡礼期間中は、都市の処理能力を上回る人口がいっせいに押し寄せるため、サウジアラビアはさまざまな課題に直面しています。今後、さらに巡礼者数の拡大が見込まれるなか、これらの課題を解決して巡礼の質や安全を確保することが必須と言えます。

環境負荷

巡礼者が生活する仮設キャンプでは、以下のような大量の廃棄物が発生。その結果、処理インフラを圧迫し、環境汚染につながると懸念されています。[4]

食べ残し
使い捨てプラスチックごみ
使用済みのイフラームの衣服

※イフラーム：イスラム教の巡礼において、ムスリムが縫い目のない2枚の白い布（イフラーム布）を着用し、神聖な状態に入ることを指す

さらに、大量のエネルギー消費によるCO2排出や、水資源の大量消費といった環境負担も深刻な課題となっています。

移動や宿泊施設、礼拝施設などに伴う膨大なエネルギー消費により、CO2排出量が増加
飲料やウドゥー（礼拝前の沐浴）などの用途で水使用量が急増

インフラへの極端な負荷

移動や医療など、以下のようなインフラにも極端な負担がかかります。[5]

道路や鉄道、空港などの交通機関
宿泊施設
救急・感染症対応を行う医療体制

特定期間にのみ極端なピークが訪れるため、ハッジ専用のインフラを整えようとすると高コスト・低稼働になり、調整が難しいことが課題です。

過密・衛生問題

宗教儀礼は時間・場所が厳密に決まっています。そのため、人の動きを分散させることが困難であり、過密は避けられません。過去には、一方向に進むはずの信仰の導線で逆流が起き、大規模な死傷事故につながることもありました。[6]

また、気候変動の影響による気温上昇も、見過ごせない問題です。ハッジの時期はイスラム暦で毎年変化しますが、近年は50℃近い環境で長時間の儀礼を行う年もあります。当然そのような状況下では、熱中症患者も多数発生します。

巡礼者の行動変容の難しさ

巡礼は宗教的義務であり、他の行動よりも儀礼に関わる行動が優先されます。

また、世界各地から文化や生活習慣、言語の異なる人々が集まるため、情報の伝達は簡単ではありません。その結果、分別や節水などの共通ルールを浸透させることが難しいという問題が生じています。

行動変容には個人の意識向上だけでなく、宗教的価値観と結びついた啓発や、仕組みとして無理なく実践できる環境整備が不可欠です。

グリーン・ハッジとは何か？

グリーン・ハッジは、環境負荷を最小限に抑えながら、巡礼者に持続可能な行動をうながす試みです。[7] 特徴的なのは、環境への配慮を国家戦略にとどまらず、巡礼者の責任や信仰実践の一部として実行すべき行動であると定義している点です。

｢The Green Guide For HAJJ And UMRAH｣のガイドでは、巡礼者が実践できる行動をステップに分けてわかりやすく示しています。[8]

タイミング	推奨される行動
巡礼前の準備	グリーン・ハッジのワークショップの受講再利用可能なボトルや綿のバッグの準備環境に配慮した宿泊施設の選択
巡礼中	公共交通機関やEVの利用イフラーム衣服を再利用食べる分だけの食品の購入使い捨てプラスチックの不使用水や電力の節制ごみの削減・分別
巡礼後	聖地緑化の支援再利用やサステナブルな商品選択太陽光発電の使用持続可能な生活習慣の維持

「環境配慮＝宗教的責任」を再定義

グリーン・ハッジは、イスラム倫理を近代的な環境思想と融合させている点が核心となっています。[9]

カリーファ（代理人）思想：人間は地球を預り保護する存在であり、破壊してはならない
イスラーフ（浪費）の禁止：水・食品・資源の無駄遣いは罪とされる
タラーハ（清浄）：ごみを削減する

巡礼とは本来、質素・平等・節度を体現する行為であると説いています。

サウジアラビア政府の主な省庁連携

グリーン・ハッジのガイドラインに即した巡礼姿勢を実現するため、ハッジ・ウムラ省をはじめとする以下の各省庁が連携を図っています。

主体名	主な役割
ハッジ・ウムラ省	ハッジ・ウムラ全体の中核省庁。宿泊・移動・食事などのサービス品質の管理なども行う。
宗教当局	儀礼の宗教的解釈・指針の提示。聖域内での行為の適否判断など。
内務省	治安・群衆管理・安全確保。VISA管理・入国審査、緊急時の対応。
保健省	巡礼期間中の医療体制の構築。感染症対策などリスクの管理。
交通・インフラ関連機関	メッカ・ミナ・アラファト間の輸送計画など。
観光省・サウジ観光庁	宗教観光の長期戦略（Vision 2030）、巡礼者体験の改善、デジタル化・サービス品質向上。
DX機関	巡礼者アプリNusukの運営、ビザ・健康・移動データの統合、混雑予測・群衆分析。

各省庁の協力により、混雑緩和や廃棄物削減、再生可能エネルギーの活用など、持続可能な巡礼体験を推進しています。

Vision 2030との関係

Vision 2030はサウジアラビアが石油に頼らず、文化・観光・人・自然を活かして、持続可能で開かれた国家へ転換するための改革プロジェクトです。

本プロジェクトは3つの柱で構成されています。そのうちの一つ「A VIBRANT SOCIETY」（活力ある社会）では、巡礼者へのサービス向上や、精神的・文化的体験の充実を目指すといった趣旨が書かれています。[10]

具体的なサステナビリティ施策

画像出典：Pilgrim Experience Program

巡礼は時間や場所の制約があるため、それぞれの課題は単純に「分散」するだけでは解決できません。より多角的なサステナビリティ施策が巡礼の未来を作っていきます。

環境面

環境面では、政府が率先して以下のような仕組み作りを行ってきました。

イフラーム（巡礼用の衣服）のリサイクルと再利用
2023 年にはハッジ期間中に34トンのイフラームを収集。イフラーム、高品質のタオル、カーペット、毛布などにリサイクルされたことで6億1,500万トンのCO2を削減[11] [12]
食品廃棄物の堆肥化
MWAN（国立廃棄物管理センター）が、堆肥化装置を仮設キャンプ内に直接設置。無臭かつ排ガスを出さない処理方法で、生ごみを高品質な土壌肥料へと変換。肥料は植林プロジェクトの支援に使用されている[13]

インフラ

政府はメッカ市内を中心に、EVバスなどCO2の排出が少ない車両の導入を積極的に行っています。加えて、歩行路の整備や巡礼の手続きを一元管理できるアプリの提供など、巡礼者の負担を減らし、快適に巡礼を行える環境を整えています。

冷却歩行路の拡張
聖地間の長距離歩行路において、冷却設備付きのゴム舗装道路を33%拡張。ゴム舗装は歩行者の足への負担を軽減し、廃タイヤの再利用による環境保全にもつながる[14][15]
Nusukアプリの提供
巡礼許可証やビザの申請、宿泊・高速鉄道の予約といった120以上のサービスを一元管理できるアプリ。予約制度により入場制限・人流分散につながっている

冷却歩行路の拡張は、国全体の持続可能性の戦略である Saudi Green Initiative（SGI）で進められている環境施策や目標とも連動した取り組みです。[16]

安全・衛生

メッカ巡礼において、気候変動による影響は避けて通れないものです。今後も気温の上昇が見込まれるなかで、日陰をつくるなど、以下のような対策が行われています。

ナミラ・モスク広場の大規模シェーディング
2,000本以上の植樹や日よけ設備を設置して広範囲な日陰をつくり、巡礼者の快適さと安全性を高める。
群集管理のデジタル化
IoT（モノのインターネット化）システムを活用したスマートテントでの監視体制整備。スマートテントにはセンサーとカメラが搭載されており、温度や湿度をリアルタイムで把握できる[17] [18]